Samsi Gunarta. (BP/kmb)

DENPASAR, BALIPOST.com – Feasibility study (FS) atau studi kelayakan proyek kereta bawah tanah, Light Rail Transit (LRT) di Pulau Dewata akan selesai pada 2023. Setelah itu akan dibicarkan strategi pembiayaannya. Demikian dikemukakan Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi Bali IGW Samsi Gunarta, Selasa (23/5) dikutip dari Kantor Berita Antara.

Dikatakannya, jadwal selesainya tahap studi kelayakan ini juga sebelumnya disinggung Gubernur Bali Wayan Koster, dengan mengatakan, setelah ini akan masuk pada tahap perencanaan. “Ke depan akan diputuskan kalau sudah kelihatan ada kejelasan, mungkin bisa lelang investasi, bisa juga penyiapan dana kalau dikonstruksi pemerintah, dan tergantung seperti apa hasil studi kelayakan,” ujar Samsi.

Kepala Dishub Bali itu mencatat proses FS proyek LRT sudah berjalan 40 persen. FS yang sudah berjalan itu totalnya 9,4 km keseluruhan jarak LRT yang akan dibangun di Bali. Yang sudah diuji adalah titik Sentral Parkir Kuta ke Seminyak, sementara yang belum adalah dari titik Bandara I Gusti Ngurah Rai ke Sentral Parkir Kuta.

Baca juga:  Puluhan Hektar Padi di Mengwi Mengering

“9,4 km totalnya, dari Bandara I Gusti Ngurah Rai ke Sentral Parkir Kuta kereta bawah tanah, kemudian Sentral Parkir Kuta ke Seminyak di atas. Tapi masih dibagi lagi, dihitung, apakah di bawah atau di atas karena kita tidak mau lalu lintasnya terganggu juga,” jelas Kepala Dishub Bali.

Berdasarkan target Pemprov Bali, kereta api pertama yang akan dibangun ini mulai beroperasi pada 2027, Samsi mengatakan saat itu bandara akan penuh sehingga moda transportasi ini diperlukan.

Baca juga:  Hadiri Pernikahan, Belasan Warga Desa Ini Terkonfirmasi COVID-19

Proyek LRT ini mulai digodok Pemprov Bali sejak 2020 lalu, Kadishub Bali itu menerangkan bahwa memang dibutuhkan waktu yang panjang dalam proyek ini, sama seperti ketika MRT di Jakarta berproses.

Disinggung soal minat masyarakat Bali yang rendah terhadap penggunaan kendaraan umum, ia menilai itu lantaran transportasi umum seperti Bus Trans Metro turut terkena imbas kemacetan di jalan raya. “Kalau Bus Trans Metro saat macet kan sama-sama macet (dengan kendaraan pribadi, Red) masyarakat mungkin tidak mau ya. Tapi kalau bisa satu macet satu tidak (kereta bawah tanah, Red) mungkin kepikiran juga nanti,” tuturnya.

Baca juga:  Gudang Pengolahan Kayu Terbakar

Terkait proyek kereta api ini, sebelumnya Gubernur Bali sempat menjalin komunikasi dengan Dubes Inggris yang menawarkan kerja sama untuk proyek transportasi umum. Dishub Bali menjelaskan bahwa penawaran ini bukan final, lantaran saat ini pada tahap FS mereka masih bekerja sama dengan Korea Selatan.

“Itu kan baru penawaran, ini pihak Korea sedang bekerja, kalau mereka bekerja ya artinya mereka sudah mempersiapkan perencanaan keuangan, tapi kalau misalnya mereka mundur atau mahal, ya sudah kita evaluasi, cari yang lain,” jelasnya.

Menurutnya, visi untuk energi bersih dan transportasi umum banyak kesamaan antara Indonesia dengan negara-negara dunia, sehingga selain Inggris juga ada dukungan dari negara lain seperti Korea Selatan. (kmb/balipost)

BAGIKAN

TINGGALKAN BALASAN

Please enter your comment!
Please enter your name here

CAPCHA *